Nếu các sự kiện ở Biển Đông (SCS)
vào năm 2019 là chỉ dấu cho bất kỳ những gì sẽ xảy ra trong năm mới sắp
tới thì dường như chẳng có gì lạc quan mấy.
Người
ta có thể nghĩ rằng cuộc đối đầu giữa Trung Quốc và Việt Nam năm 2014
với giàn khoan HYSY981 sẽ là sự cố lớn cuối cùng, đặc biệt là sau phán
quyết của Tòa án Trọng tài Thường trực (PCA) hai năm sau đó. ASEAN và
Bắc Kinh thể hiện sự tiến bộ đáng chú ý khi thúc đẩy quá trình hình
thành Bộ quy tắc ứng xử (CoC), có được khung dự thảo năm 2017 và Văn bản
đàm phán dự thảo (SDNT) vào năm 2018.
Nhưng
cuộc đụng độ giữa Trung Quốc và Việt Nam ở bãi Tư Chính vào tháng 7 và
tháng 11 năm 2019 đã phá tan ảo tưởng này. Tất cả các bên liên quan tiếp
tục sẵn lòng tham gia đối thoại với lý do riêng. Các cuộc đàm phán nên
diễn ra một cách đúng đắn trong một bầu không khí với sự tự tin và tin
tưởng lẫn nhau.
Nhưng
năm 2019 lại không như vậy. Sự việc ở Bãi Tư Chính chứng tỏ rằng Trung
Quốc không có ý định vừa sử dụng bành trướng ở Biển Đông để khẳng định
lợi ích vừa tham gia vào các cuộc đàm phán. Hành động của Trung Quốc tại
vùng đặc quyền kinh tế Việt Nam (EEZ) cho thấy yêu sách đường chín đoạn
dù đã bị toà trọng tài phán quyết vô hiệu nhưng vẫn còn còn sờ sờ ra
đó. Quan trọng nhất, sự việc này cho thấy Bắc Kinh sẽ không chấp nhận
những thách thức với lợi ích của họ.
Trong
cuộc họp quan chức cấp cao ASEAN-Trung Quốc lần thứ 18 tại Đà Lạt vào
tháng 10 năm 2019, Hà Nội bày tỏ sự bất bình sâu sắc trước các hành động
của cản trở khai thác dầu khí của Hà Nội trong vùng đặc quyền kinh tế.
Điều này có thể đã giúp chấm dứt đối đầu ở Bãi Tư Chính. Việc này có thể
gây áp lực lên các quốc gia thành viên ASEAN vốn không muốn thấy quá
trình CoC bị cản trở, khi điều này có thể ảnh hưởng đến quyết định rút
tàu khảo sát Haiyang Dizhi 8 của Trung Quốc.
Cuộc
họp ở Đà Lạt là một lời nhắc nhở việc Hà Nội có thể tận dụng vị trí là
chủ tịch ASEAN trong năm 2020 ra sao để vượt qua những trở ngại trong
quá trình xử lý CoC. Những trở ngại này có thể làm nguy hại ý định tuyên
bố bộ quy tắc ứng xử vào năm 2021 của Bắc Kinh- ý định được nhiều chính
phủ ASEAN ủng hộ.
Năm
2020 có thể chứng kiến một Trung Quốc êm dịu, vốn đang bận tâm với
các vấn đề trong nước, từ suy thoái kinh tế do cuộc chiến thương mại với
Hoa Kỳ đến tình trạng hỗn loạn ở Hồng Kông. Nhưng Bắc Kinh sẽ không
hoàn toàn từ bỏ bành trướng.
Trong
một cuộc họp gần đây, Trung Quốc và Việt Nam đã đồng ý xử lý những khác
biệt - sự kiềm chế giao thiệp quen thuộc của hai bên trong nhiều năm,
kể cả sau khi sự việc năm 2014 chấm dứt. Nhưng dù sự cố giàn khoan
HYSY981 và Bãi Tư Chính đã xảy ra bất chấp những đảm bảo trước đó thì dự
kiến sẽ còn có những vụ bùng phát tương tự. Bắc Kinh sẽ cẩn thận trong
việc lựa chọn mục tiêu. Nhưng Việt Nam vẫn còn con bài chủ là giữ ghế
chủ tịch ASEAN vào năm 2020 và khả năng tiến hành các hành động pháp lý
như kiện tụng.
Bất
chấp suy thoái kinh tế có thể ảnh hưởng đến các chương trình đang có,
năng lực quân sự và bảo vệ bờ biển hiện tại vẫn đủ mạnh cho Trung Quốc
duy trì sự hiện diện mạnh mẽ và, nếu cần, tiến hành các cuộc tập trận
cưỡng chế tích cực ở Biển Đông. Tàu thuyền của chính phủ Trung Quốc vẫn
cảnh giác với các hoạt động của các quốc gia ASEAN có yêu sách, đặc biệt
là việc khai thác dầu của Malaysia quanh vùng Nam Luconia ngoài khơi
Sarawak.
Những
ai lạc quan hy vọng rằng CoC sẽ làm giảm lặp lại những sự cố như vậy.
ASEAN và Trung Quốc có hai năm để đưa ra một kết quả rõ ràng trước thời
hạn 2021. Năm 2020 sẽ là năm rất thú vị để quan sát, đặc biệt là lần đọc
Bản đàm phán dự thảo tiếp theo có thể cho biết bộ ứng xử cuối cùng sẽ
như thế nào. Quá trình này vẫn sẽ được đánh dấu lại qua những biến động,
vì không chắc là tất cả các bên liên quan sẽ ngừng hoạt động trong việc
khẳng định lợi ích vùng đặc quyền kinh tế của họ.
Các
bên ngoài khu vực có lợi ích kinh tế và chiến lược trong việc đảm bảo
quyền đi lại Biển Đông sẽ đóng vai trò nổi bật. Hoa Kỳ dự kiến sẽ tiếp
tục tự do hoạt động hàng hải (FONOPs). Đô đốc Hải quân Hoa Kỳ Phil
Davidson, Tư lệnh Bộ Tư lệnh Ấn Độ Thái Bình Dương Hoa Kỳ gần đây đã nói
rõ rằng Hoa Kỳ “sẽ duy trì vị trí và các hoạt động của chúng tôi ở Biển
Đông để bảo vệ sự tiếp cận quốc tế đến tuyến đường thủy này”. Điều đó
có nghĩa là sẽ tiếp tục có tự do hàng hải vào năm 2020, một lời nhắc nhở
liên tục cho ASEAN và Trung Quốc rằng tự do hàng hải không nên bị xâm
phạm trong CoC.
Điều
này có thể tạo ra mối lo ngại về một cuộc đối đầu quân sự có thể có
giữa Trung Quốc và Hoa Kỳ. Bất chấp sự cạnh tranh chiến lược về thương
mại, công nghệ 5G, Tân Cương và Hồng Kông, Bắc Kinh và Washington nói
chung vẫn duy trì mối quan hệ quân sự ổn định - một sự vi phạm có thể
làm nguy hại mối quan hệ căng thẳng. Nhưng cả hai đều tìm cách giảm bớt
căng thẳng sau cuộc chạm trán gần đây nhất ở Biển Đông hồi tháng 9 năm
2018. Điều này cho thấy cả Washington và Bắc Kinh đều không thích viễn
cảnh đối đầu quân sự. Họ có khả năng duy trì vị trí này trong năm tới.
Khi
Trung Quốc và ASEAN tiếp tục tham gia các cuộc đàm phán CoC vào năm
2020, tình hình Biển Đông sẽ vẫn còn khó khăn. Có thể không có bất kỳ sự
cố nghiêm trọng nào vì không ai trong các bên liên quan mong muốn được
coi là kẻ phá hỏng quy trình CoC. Nhưng không nên quá kỳ vọng - tiến độ
có thể sẽ phụ thuộc vào mức độ thỏa hiệp với lợi ích của các bên liên
quan ở Biển Đông.
Khánh Anh dịch
(VNTB)
Không có nhận xét nào