Một nguồn tin cực kỳ khả tín và có
trách nhiệm ở Tập đoàn dầu khí quốc gia Việt Nam (PVN) vừa cho tôi biết:
Vào sáng ngày 06-9-2019, PVN và hãng dầu khí Repsol đã đi đến thỏa
thuận cuối cùng là, Repsol sẽ dừng hẳn việc triển khai dự án dầu khí Cá
Rồng Đỏ tại lô 136.03 và lô 07.03.
Theo
nguồn tin, PVN và Repsol sẽ không đưa nhau ra tòa trọng tài quốc tế mà
sẽ tự thỏa thuận đền bù cho Repsol. Thỏa thuận đền bù dân sự này cao hơn
tổng mức đầu tư mà Repsol đã đầu tư vào Cá Rồng Đỏ là 300 triệu USD
nhưng không vượt quá 1 tỉ USD.
Vào
tháng 7-2017 và tháng 3-2018, phía Trung Quốc đã gây sức ép mạnh mẽ lên
Việt Nam bằng cách yêu cầu Việt Nam đơn phương yêu cầu Repsol hủy bỏ dự
án Cá Rồng Đỏ tại hai lô 136.03 và lô 07.03. Yêu cầu của phía Trung
Quốc nêu rõ, nếu Việt Nam không yêu cầu Repsol hủy bỏ dự án Cá Rồng Đỏ,
Trung Quốc sẽ tấn công một số thực thể tại quần đảo Trường Sa của Việt
Nam.
Trước
đó, thay mặt nhà nước Việt Nam, PVN đã đàm phán với Repsol, theo đó,
Việt Nam sẽ cấp phép cho- đền bù cho Repsol tiếp quản và khai thác mỏ
Petronas Carigali đã hết hạn khai thác vào năm 2017. Nhưng Repsol từ
chối với lí do mỏ Petronas Carigali được cấp phép vào năm 1992, sau 25
năm khai thác đã không còn trữ lượng thương mại khả quan.
***
Liên
quan đến dự án chân đế giàn khoan Sao Vàng- Đại Nguyệt, nguồn tin từ
PVN cho biết, ngày 6-9-2019, 10 cọc của chân đế đã đóng xong. Trong ngày
7-9-2019, 2 cọc còn lại của chân đế sẽ được đóng xong. Một công ty Nhật
Bản đảm nhận phần đóng chân đế giàn khoan. Trước đó, một công ty Mỹ đảm
nhận phần cẩu và định vị chân đế. Trước đó nữa, một xà lan chuyên dụng
của Indonesia đã vận chuyển chân đế này từ Vũng Tàu ra khu vực hạ đặt.
Bãi
Tư Chính (Vanguard Bank) là một thuật ngữ có nhiều cách hiểu. Nếu xét
về địa chất, Tư Chính là bãi ngầm có diện tích 700 km2, nhưng vùng nước
bãi Tư Chính có diện tích lớn hơn, và không được xác định chính xác.
Vùng nước này có thể là 700 km2 nhưng cũng có thể là 70.000 km theo ý
chí bảo vệ chủ quyền của Vie64t Nam hay tham vọng của Trung Quốc.
CÁ RỒNG ĐỎ VÀ NHỮNG HẬU QUẢ ĐAU ĐỚN
Việc
Việt Nam quyết định hủy dự án Cá Rồng Đỏ ở biển Đông đã ngay lập tức
gây ra nhiều hậu quả. Còn trong tương lai gần, các hậu quả khủng khiếp
hơn sẽ diễn ra.
HÀNG NGÀN NGƯỜI MẤT VIỆC LÀM
Sáng
ngày 26-3-2018, tại các cảng dịch vụ dầu khí thượng lưu và hạ lưu ở
Vũng Tàu, sự vắng lặng hiện lên rất rõ: xe cộ ít, công nhân vào cảng
cũng ít ỏi so với ngày thường. Tại sao lại thế? Câu trả lời rất đơn
giản: tại các bến cảng này có hàng loạt cơ sở dịch vụ hậu cần cho ngành
công nghiệp dầu khí, chủ yếu là các cơ sở thiết kế và đóng mới giàn
khoan dầu khí biển, sản xuất các kết cấu thép trong ngành dầu khí phục
vụ cho ngành dầu khí, trong đó có việc phục vụ dự án Cá Rồng Đỏ.
Nguồn
tin cho biết, vào ngày 25-3- 2018, Tập đoàn dầu khí quốc gia Việt Nam –
Petro Vietnam đã yêu cầu hãng dầu khí Repsol của Tây Ban Nha – nhà đầu
tư lớn nhất trong dự án Cá Rồng Đỏ ở lô 07-03 đề nghị các nhà thầu phụ
của dự án ngừng tất cả các hoạt động phục vụ sự phát triển của dự án. Đa
phần các công việc đều liên quan đến cơ khí, chủ yếu là việc đóng mới
giàn khoan dầu khí và các block kết cấu của giàn khoan này, và các công
việc liên quan đến chế tạo và phủ bọc đường ống ngầm dưới biển. Hơn 1000
chuyên gia, kỹ sư và công nhân tay nghề cao của hàng chục nhà thầu phụ
của dự án Cá Rồng Đỏ vào ngày 25-3-2018 đã nhận được thông báo nghỉ việc
vô thời hạn.
Giám
đốc một công ty chuyên cung ứng nhân lực chuyên môn cao trong ngành dầu
khí, đề nghị được giấu tên, cho VNTB biết: Mấy năm nay, do giá dầu thấp
nên công ty của ông lâm vào cảnh thiếu việc làm. Dự án Cá Rồng Đỏ không
chỉ là niềm hi vọng của công ty ông mà còn là hi vọng của rất nhiều
công ty khác nữa. Vào đầu tháng 2 này,Repsol đã đề nghị công ty ông cung
ứng 10 nhân lực chất lượng cao. Rất vất vả để “săn đầu người” với chi
phí cao, thế nhưng chỉ sau 25 ngày làm việc, 10 nhân sự cao cấp này đã
buộc phải thôi việc.
Cty
VN, một công ty lớn trong dịch vụ cơ khí dầu khí và cung ứng nhân lực
dầu khí cũng đành phải ôm “quả đắng”. Cuối tháng 02-2018 công ty tuyển
dụng gần 400 công nhân tay nghề cao để làm dự án Cá Rồng Đỏ, và tất cả
họ chỉ được phép làm 25 ngày, từ ngày 01 đến ngày 25 tháng 3-2018. Ông
tổng giám đốc công ty VN nói như mếu máo:” Đau đớn không thể tưởng tưởng
được. Mất mát nhiều không thể tưởng tượng được. Có lẽ chết cả nút
thôi.”
VIỆT NAM PHẢI ĐỀN BÙ BAO NHIÊU CHO REPSOL?
Hai
dự án Cá Rồng Đỏ do tập đoàn dầu khí Repsol và các đối tác triển khai
thăm dò khai thác ở lô 136-03 và lô 07-03 thuộc vùng đặc quyền kinh tế
Việt Nam, bị đình chỉ thăm dò và khai thác trước áp lực của Trung Quốc
đã đặt ra nhiều câu hỏi. Câu hỏi lớn nhất, đau xót nhất đã được nhiều
người nêu ra: Từ lâu, Việt Nam đã tuyên bố chủ quyền đối với các lô này
trong khi Trung Quốc coi hai lô này là vùng tranh chấp, vậy tại sao Việt
Nam lại cúi đầu trước áp lực của Trung Quốc, và việc cúi đầu này có làm
mất chủ quyền biển đảo của đất nước? Câu trả lời chỉ có thể có từ chính
quyền Việt Nam, mọi trả lời khác đều chỉ là phán xét và suy đoán.
Quanh
vụ Cá Rồng Đỏ, hiện chưa có ai đặt câu hỏi: Chính quyền Việt Nam liệu
có phải bồi thường thiệt hại cho Repsol và các đối tác khi ra lệnh cho
họ ngừng khoan và ngừng triển khai khai thác thương mại? Câu trả lời
chắc chắn là có. Trong vấn đề khai thác dầu khí ở Việt Nam, theo thông
lệ quốc tế, Tập đoàn dầu khí quốc gia Việt Nam đại diện cho nhà nước
Việt Nam ký kết hợp đồng phân chia sản phẩm dầu khí với 01 hoặc 02 đối
tác dầu khí nước ngoài. Theo lẽ thường, và cũng theo thông lệ quốc tế,
hợp đồng này không được các bên tham gia công bố, hoặc công bố cho một
pháp nhân nào đó không tham gia hợp đồng.
Trong
hợp đồng này sẽ có các điều khoản rất chi tiết về khả kháng và bất khả
kháng. Liệu quyết định của nhà nước Việt Nam yêu cầu Repsol ngừng khoan
trước áp lực của Trung Quốc là điều kiện khả kháng hay bất khả kháng
trong hợp đồng phân chia sản phẩm dầu khí? Chắc chắn rằng, đó không phải
là bất khả kháng. (Bất khả kháng là thiên tai, tai ương không thể né
tránh).
Vậy,
nếu không phải là bất khả kháng thì phía Việt Nam phải đền bù thiệt hại
cho Repsol và các đối tác bao nhiêu? Chắc chắn là toàn bộ số tiền đã
đầu tư, các tổn hại có liên quan và tiền phạt vì đã đơn phương phá hủy
hợp đồng. Thông thường, trong các hợp đồng phân chia sản phẩm dầu khí,
số tiền đền bù các tổn hại liên quan và tiền phạt vì đơn phương phá hủy
hợp đồng bằng hoặc lớn hơn so với số tiền đã đầu tư. Nhưng quan trọng
hơn hết, các nhà đầu tư nước ngoài trong lĩnh vực dầu khí sẽ không còn
mặn mà đầu tư vào lĩnh vực dầu khí biển của Việt Nam khi họ không còn
niềm tin được bảo vệ, được bảo đảm an ninh từ nhà nước Việt Nam.
Luật
sư Nguyễn Văn Hòa ở Vũng Tàu đã đưa ra nhận định: Thường thì trong các
hợp đồng phân chia sản phẩm dầu khí, các bên tham gia sẽ chọn một tòa
trọng tài quốc tế, hoặc một tòa án quốc tế phán xử vụ việc có tranh
chấp, và thông thường, theo thỏa thuận, các bên không công bố kết quả
của phán xử này. Nếu dự án Cá Rồng Đỏ được đưa ra phán xử ở tòa quốc tế,
chắc chắn tòa sẽ tuyên phía Việt Nam phải bồi thường toàn bộ số tiền
đầu tư, và một khoản tiền ứng như thế nữa cho các tổn hại có liên quan
và đơn phương phá vỡ hợp đồng.
Cá
Rồng Đỏ không phải là một canh bạc của Việt Nam và Repsol, nhưng trong
thực tế đã trở thành canh bạc của Việt Nam. Và trong canh bạc đó, Việt
Nam thua cháy túi, Repsol vẫn có lãi như ý muốn, còn kẻ thắng bạc lớn
nhất là cướp biển Trung Quốc.
(FB. Chu Vĩnh Hải)
Không có nhận xét nào