Theo văn bản của Bộ Tài Chính, sau
hơn 3 tháng bay, hãng hàng không Bamboo Airways đã lỗ hơn 300 tỷ đồng,
do đó UBND tỉnh Bình Định cần góp ý, xem xét kỹ phương án mua thêm máy
bay của hãng này.
Ông Trịnh Văn Quyết chủ tịch tập đoàn FLC, chủ sở hữu hãng hàng không Bamboo Airways. |
Báo trong nước loan tin này vào ngày 14/8.
Dù
mới chính thức cất cánh vào ngày 16/1/2019 nhưng Bamboo Airways thuộc
tập đoàn FLC đã xin tăng số lượng máy bay từ mức phê duyệt là 10 chiếc
đến năm 2023 lên 22 máy bay ngay trong năm 2019 và 30 chiếc vào năm
2023. Tổng mức đầu tư cũng tăng lên 8.300 tỉ đồng.
Vào
ngày 21/6, Bộ Giao thông Vận tải sau khi họp với Cục Hàng không và các
ban ngành liên quan đã thống nhất cho Bamboo Airways tăng quy mô từ 10
máy bay như hiện nay lên 30 máy bay vào năm 2023 và báo cáo Thủ tướng
xem xét quyết định.
Đến ngày 14/8, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng đã ký phê duyệt chủ trương mua thêm 20 máy bay của Bamboo Airways.
Tuy
nhiên trong cùng ngày, Bộ Tài chính đã gửi văn bản đến Ủy ban Nhân dân
tỉnh Bình Định đề nghị lãnh đạo tỉnh cần rà soát kỹ vì hãng này chưa
thuyết minh được tính hiệu quả.
Trong
văn bản của Bộ Tài chính chỉ ra chỉ sau 3 tháng cất cánh, Bamboo
Airways đã lỗ 329 tỷ đồng. Trong khi đó, FLC - công ty mẹ của Bamboo
Airways trong báo cáo tài chính năm 2018 đã nợ hơn 13.000 tỷ đồng, chiếm
59% tổng tài sản công ty.
Trong
văn bản, Bộ Tài chính kết luận, hoạt động của FLC phụ thuộc vào hình
thức huy động vốn bằng vay nợ, do đó, nếu FLC cam kết bảo lãnh mọi nghĩa
vụ của Bamboo Airways phát sinh từ hợp đồng thuê, mua máy bay thì FLC
và Bamboo Airways cần giải trình khả năng tài chính để thực hiện quyền
bảo lãnh, nghĩa vụ liên quan…
(RFA)
Không có nhận xét nào