Ngày 1/4/2019, Cơ quan CSĐT Công an thị xã Phổ Yên đã có văn bản đề nghị Viện KSND thị xã Phổ Yên gia hạn điều tra vụ án, gia hạn tạm giam tài xế Lê Ngọc Hoàng “do tính chất phức tạp của vụ án, cần có thêm thời gian để điều tra, thu thập tài liệu, chứng cứ hoàn chỉnh hồ sơ xử lý theo quy định của pháp luật.”
 |
| Tài xế Lê Ngọc Hoàng cùng hai con trai tại phiên tòa. (Ảnh: FB LS Lê Ngọc Luân) |
Ngày 1/4/2019, xét thấy việc đề nghị gia hạn thời gian điều tra với vụ án hình sự này có căn cứ và cần thiết, Viện KSND thị xã Phổ Yên đã có văn bản gia hạn điều tra vụ án 4 tháng, kể từ ngày 14/4 đến ngày 13/8/2019.
Cũng trong ngày này, nhận thấy vụ án có nhiều tình tiết phức tạp cần phải có thời gian dài hơn cho việc điều tra và không có căn cứ để thay đổi hoặc hủy bỏ biện pháp tạm giam, Viện KSND thị xã Phổ Yên có quyết định gia hạn tạm giam đối với tài xế container Lê Ngọc Hoàng trong thời gian 3 tháng (90 ngày), kể từ ngày 11/4 đến ngày 9/7/2019.
Trong vụ án “Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ” xảy ra ngày 19/11/2016 tại Km 40+800 cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên (vụ xe container đâm Innova trên cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên), tài xế Lê Ngọc Hoàng bị xử lý về tội “Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ”.
Cụ thể, vào sáng 19/11/2016, Ngô Văn Sơn (ở Yên Phong, Bắc Ninh) điều khiển chiếc xe Toyota Innova mang BKS 99A – 142.53 chở theo 10 khách đi từ Bắc Ninh lên TP Thái Nguyên (tỉnh Thái Nguyên). Chiều cùng ngày, Sơn lùi xe trên cao tốc theo hướng Thái Nguyên – Hà Nội để đi ra nút giao Yên Định (do nhầm đường) thì đâm vào xe đầu kéo mang BKS 89C -079.17 kéo theo rơmoóc mang BKS 89R – 004.65 do Lê Ngọc Hoàng (ở Đông Hưng, Thái Bình) điều khiển. Vụ tai nạn khiến 4 người tử vong và 6 người khác bị thương.
Tại phiên sơ thẩm, TAND thị xã Phổ Yên đã tuyên phạt Ngô Văn Sơn 10 năm tù, Lê Ngọc Hoàng 8 năm tù. Ngày 2/11, tại phiên phúc thẩm, TAND giảm án cho bị cáo Ngô Văn Sơn xuống còn 9 năm tù; bị cáo Lê Ngọc Hoàng còn 6 năm tù cùng về tội vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ.
Ngày 30/11, Uỷ ban thẩm phán của TAND Cấp cao tại Hà Nội đã họp và thống nhất chấp nhận kháng nghị giám đốc thẩm, tuyên huỷ 2 bản án hình sự sơ thẩm và phúc thẩm của 2 cấp toà Thái Nguyên đã tuyên để trả hồ sơ, điều tra lại.
Theo quy định của Bộ luật tố tụng hình sự hiện hành, thời hạn tạm giam và gia hạn tạm giam tối đa đối với Hoàng tại giai đoạn điều tra là 7 tháng.
Tài xế Lê Ngọc Hoàng bị bắt tạm giam từ ngày 17/2/2017, đến nay đã gần 26 tháng. Với 90 ngày gia hạn, thời gian tạm giam Lê Ngọc Hoàng lên đến gần 29 tháng và có thể bị kéo dài hơn, nếu trong giai đoạn truy tố, xét xử, Viện kiểm sát, Tòa án ra lệnh tạm giam khác.
Trước quyết định trên, luật sư Giang Hồng Thanh, Trưởng văn phòng luật sư Giang Thanh (Đoàn Luật sư TP Hà Nội) nhận bào chữa cho tài xế Lê Ngọc Hoàng cho biết đây là “một thiệt thòi vô cùng lớn đối với Lê Ngọc Hoàng.”
“Lê Ngọc Hoàng có nhân thân tốt, chưa có tiền án tiền sự, có nơi cư trú rõ ràng, được bố mẹ, vợ bảo lãnh, lại là lao động chính trong gia đình. Nếu để Hoàng tại ngoại, chắc chắn sẽ không ảnh hưởng trong quá trình điều tra, truy tố, xét xử lại. Hoàng không có lý do để bỏ trốn hoặc cản trở tiến trình tố tụng”, ông Thanh cho biết.
Tuấn Minh
Cũng trong ngày này, nhận thấy vụ án có nhiều tình tiết phức tạp cần phải có thời gian dài hơn cho việc điều tra và không có căn cứ để thay đổi hoặc hủy bỏ biện pháp tạm giam, Viện KSND thị xã Phổ Yên có quyết định gia hạn tạm giam đối với tài xế container Lê Ngọc Hoàng trong thời gian 3 tháng (90 ngày), kể từ ngày 11/4 đến ngày 9/7/2019.
Trong vụ án “Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ” xảy ra ngày 19/11/2016 tại Km 40+800 cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên (vụ xe container đâm Innova trên cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên), tài xế Lê Ngọc Hoàng bị xử lý về tội “Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ”.
Cụ thể, vào sáng 19/11/2016, Ngô Văn Sơn (ở Yên Phong, Bắc Ninh) điều khiển chiếc xe Toyota Innova mang BKS 99A – 142.53 chở theo 10 khách đi từ Bắc Ninh lên TP Thái Nguyên (tỉnh Thái Nguyên). Chiều cùng ngày, Sơn lùi xe trên cao tốc theo hướng Thái Nguyên – Hà Nội để đi ra nút giao Yên Định (do nhầm đường) thì đâm vào xe đầu kéo mang BKS 89C -079.17 kéo theo rơmoóc mang BKS 89R – 004.65 do Lê Ngọc Hoàng (ở Đông Hưng, Thái Bình) điều khiển. Vụ tai nạn khiến 4 người tử vong và 6 người khác bị thương.
Tại phiên sơ thẩm, TAND thị xã Phổ Yên đã tuyên phạt Ngô Văn Sơn 10 năm tù, Lê Ngọc Hoàng 8 năm tù. Ngày 2/11, tại phiên phúc thẩm, TAND giảm án cho bị cáo Ngô Văn Sơn xuống còn 9 năm tù; bị cáo Lê Ngọc Hoàng còn 6 năm tù cùng về tội vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ.
Ngày 30/11, Uỷ ban thẩm phán của TAND Cấp cao tại Hà Nội đã họp và thống nhất chấp nhận kháng nghị giám đốc thẩm, tuyên huỷ 2 bản án hình sự sơ thẩm và phúc thẩm của 2 cấp toà Thái Nguyên đã tuyên để trả hồ sơ, điều tra lại.
Theo quy định của Bộ luật tố tụng hình sự hiện hành, thời hạn tạm giam và gia hạn tạm giam tối đa đối với Hoàng tại giai đoạn điều tra là 7 tháng.
Tài xế Lê Ngọc Hoàng bị bắt tạm giam từ ngày 17/2/2017, đến nay đã gần 26 tháng. Với 90 ngày gia hạn, thời gian tạm giam Lê Ngọc Hoàng lên đến gần 29 tháng và có thể bị kéo dài hơn, nếu trong giai đoạn truy tố, xét xử, Viện kiểm sát, Tòa án ra lệnh tạm giam khác.
Trước quyết định trên, luật sư Giang Hồng Thanh, Trưởng văn phòng luật sư Giang Thanh (Đoàn Luật sư TP Hà Nội) nhận bào chữa cho tài xế Lê Ngọc Hoàng cho biết đây là “một thiệt thòi vô cùng lớn đối với Lê Ngọc Hoàng.”
“Lê Ngọc Hoàng có nhân thân tốt, chưa có tiền án tiền sự, có nơi cư trú rõ ràng, được bố mẹ, vợ bảo lãnh, lại là lao động chính trong gia đình. Nếu để Hoàng tại ngoại, chắc chắn sẽ không ảnh hưởng trong quá trình điều tra, truy tố, xét xử lại. Hoàng không có lý do để bỏ trốn hoặc cản trở tiến trình tố tụng”, ông Thanh cho biết.
Tuấn Minh
(trithucvn.net)
Không có nhận xét nào